СОСТОЯЛСЯ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ЭТАП "SUBARU OPEN CUP 2009"

Жизнь - это сплошная полоса препятствий, которые нужно быстро и умело проходить. Кто-то преодолевает ее пешком, кто-то - на пассажирском сидении, кто-то - за рулем. Но есть отдельная категория людей, желающих усложнить себе жизнь дополнительными препятствиями. Это - участники национальной гоночной серии Subaru Open Cup 2009 - проекта, представленного официальным дистрибьютором японской марки, компанией «Субару Украина», и организованного при участии Автомобильной Федерации страны.

Заключительный четвертый этап соревнований состоялся в Киеве - где еще подводить итоги, если не в столице? Как и на предыдущей стадии, в Одессе, гонки были разделены на два дня. А вот регламент остался единым и неделимым, как и до того - в Чернигове и Харькове. К участию допускались не только автомобили Subaru, но и машины других производителей, соответствующие требованиям. Это должны быть исключительно стандартные авто, разделенные на классы в зависимости от объема двигателя. То есть, шестизвездочная марка под своими знаменами устроила праздник скорости для всех, невзирая на мастерство пилотов и название модели

В первый день гонки на территории выставочного комплекса «Экспоцентр Украина» состоялась традиционная презентация участников, на которой присутствовал генеральный директор «Субару Украина» Такита Шиничиро. А после торжественного старта экипажи отправились штурмовать первые четыре спецучастка. Несмотря на любительский статус гонки, проводилась она в строгом соответствии с правилами Автомобильной федерации Украины и в духе классического ралли. В том и прелесть, что одинаковые правила накладываются на особенности того или иного этапа. Киевская программа по сути своей не отличалась от предыдущих трех заходов, однако на каждом соревновательном участке были свои изюминки, которые, впрочем, не для всех оказались съедобными. Тем не менее, без оглядки на радости и огорчения, гонщики завершили первый день ралли эффектными заездами при свете прожекторов на Ледовом стадионе. Пожалуй, это тот самый случай, когда нужно было давать баллы не только за скорость, но и за артистичность, а сами заезды неплохо было бы сопровождать музыкой.

Второй день столичного этапа стартовал на территории автодрома «Феофания», который своим названием больше ассоциируется с элитной клинической больницей. К счастью, благодаря продуманной организации турнира медицинская помощь никому из участников не потребовалась. Помимо заездов в рамках Subaru Open Cup, программа включала и соревнования на призы зрительских симпатий среди пилотов автомобилей Subaru. Гонки проходили все в том же формате классического ралли, а это значит, экипажам довелось проявить, как водительское мастерство, так и умение ориентироваться по «легенде» на участках равномерного движения. Вот где себя показали во всей красе штурманы - не все им на пассажирском сидении кататься. Ведь ранний приезд на контрольный пункт, равно как и опоздание, карались штрафными секундами. Вопросов по поводу того, относить ли ралли к командным видам спорта, ни у кого из зрителей не осталось. Ответ - положительный, потому что пилот, штурман и автомобиль работали, как единое целое.

Победителем киевского этапа национальной гоночной серии Subaru Open Cup 2009 в абсолютном зачете стал экипаж Юрия Хомицкого и Вадима Зелинского  на Subaru Impreza STI, их общее время - 30 минут и 8 секунд. Ровно на 17 секунд от них отстали Леван Хоперия и Александра Турбинская (Ford Fiesta), они и завоевали «серебро». Еще на 20 секунд позже приехали Максим Шиков и Елена Котельникова на Renault Clio, им достались бронзовые награды. А вот по итогам серии победители столичного этапа довольствовались лишь второй позицией, первую заняли Роман Козин и Сергей Вансович, у них Honda CRX. Третью ступень пьедестала почета по сумме четырех этапов заняли Сергей Лукьянчук и Юрий Петриченко, ехавшие на Subaru Impreza STI. В отдельном зачете Subaru места на подиуме распределились следующим образом: победитель - Хомицкий, Лукьянчук - второй, третьим стал экипаж Игоря Карякина. Самыми молодыми участниками серии стали 14-летние Артем Хорольский и Александр Макей. На каждом этапе серии разыгрывались 15 комплектов наград в различных классах, а общий призовой фонд составил 132 тысячи гривен.

В соревнованиях приняли участие более 100 экипажей на автомобилях 15 разных марок, которые по ходу всех гонок преодолели более 50 соревновательных участков. Награды нашли героев на торжественной церемонии награждения с участием главы раллийного комитета ФАУ Александра Салюка.

"Гонка вышла зрелищной, полной эффектных моментов и доставил удовольствие, как участникам, так и зрителям. Сейчас, когда завершающий этап серии уже позади, мы можем с уверенностью сказать, что достигли нашей главной цели: подарили участникам праздник скорости, возможность попробовать себя в автомобильном спорте на достаточно серьезном уровне и увидеть, на что способны их автомобили", говорит генеральный директор "Субару Украина" г-н Такита Шиничиро.

Раллийная жизнь украинских автолюбителей сделала последний поворот в столице, вышла на финишную прямую и проехала под клетчатым флагом. Но это - не окончание, а начало. Обратный отсчет до старта следующего сезона Subaru Open Cup уже пошел.

Официальный сайт «Subaru Open Cup 2009» http://rally.subaru.ua