На сайте выложен Журнал за Январь-Февраль 2009 года!
На страницах нашего журнала вы совершите увлекательнейший тест-драйв, проходивший в течении недели на самых разных автомобилях по маршруту, который пролегал на извилистых поворотах дорог Сноудонии на севере Уэльса до знаменитого серпантинного подъема горы Мон Венту, что на юге Франции. И сможете узнать, кто сможет состязаться с настоящими суперкарами, такими как Lamborgini, Maserati и Aston Martin. В итоге будет определен абсолютный победитель конкурса Автомобиль года по мнению журнала evo. А вместе с этим, мы также назовем авто, ставшее разочарованием года.
С такими автомобилями мы готовы к турбоэре. Применение турбонаддува не только позволило получить большую мощность от меньшего рабоего объема двигателя, не только способствовало наиболее полному сгоранию топливной смеси и, как следствие, меньшему выбросу CO2 в атмосферу, но и породило целый пласт автомобильной культуры. Некоторых ее представителей уже невозможно представить без приставки «turbo» в названии модели. Мы посвятили центральный раздел автомобилям, сердцем которых является мотор, оснащенный нагнетателем.
You need to upgrade your Flash Player
This is replaced by the Flash content.
Place your alternate content here and users without the Flash plugin or with
Javascript turned off will see this. Content here allows you to leave out noscript
tags. Include a link to bypass the detection if you wish.
АРХИВ 
На страницах нашего журнала вы совершите увлекательнейший тест-драйв, проходивший в течении недели на самых разных автомобилях по маршруту, который пролегал на извилистых поворотах дорог Сноудонии на севере Уэльса до знаменитого серпантинного подъема горы Мон Венту, что на юге Франции. И сможете узнать, кто сможет состязаться с настоящими суперкарами, такими как Lamborgini, Maserati и Aston Martin. В итоге будет определен абсолютный победитель конкурса Автомобиль года по мнению журнала evo. А вместе с этим, мы также назовем авто, ставшее разочарованием года.
