Заокеанское представительство Subaru в очередной раз решило устроить праздник для американских поклонников своей марки и организовать для них показательные заезды в Калифорнийской пустыне, на треке Willow Springs.

Там же специальное подразделение  Subaru Performance Tuning (SPT), которое занимается выпуском  спортивных компонентов для тюнинга и доработки  авто, презентовало свой пухлый цветной каталог за 2009 год, в котором имеется более 200 позиций для тюнинга. Для этого Subaru привезла десерт в виде 2 седанов Subaru Impreza WRX в стоковой версии и для сравнения два седана Impreza WRX STI, которые как раз и построены на компонентах из этого каталога SPT. Ну а вишенкой, да еще и какой на всем этом «оппозитном» пироге стал специально подготовленный Subaru Forester XTI Concept.

На SUV , SPT-шники установили специальный карбоновый кит-обвес асе из того же каталога и, естественно переработали двигатель, который получил такие компоненты, как кованые поршни, интеркуллер увеличенного сечения, турбокомпрессор от раллийного Impreza WRX STI, впускной тракт измененного сечения и короткоходные впускные клапаны. Все это в итоге позволило выжать из 2,5 литрового турбооппозитного двигателя 315 л.с. при 406 Номах крутящего момента. Коробка: 6-скоростаня ручная. Также была переработана и подвеска, построенная на компонентах все из того же каталога. Это позволило добиться идеальной развесовки по осям,  пир том, что нужно было компенсировать избыточную поворачиваемость в крутых виражах из-за особенностей конструкции подвески Forester третьего поколения.

Автомобиль превосходно показал себя на треке и любители по-достоинству смогли оценить все доработки асфальтного монстра.

материал предоставлен On-Line изданием drive.kharkov.ua