Рассылка новостей

Подпишитесь на электронную рассылку и будьте в курсе наших свежих публикаций!




Новости >> Schumacher сказал, что готов к возвращению в F1 Версия в формате PDF Версия для печати Отправить на e-mail

shumi_01.jpgM.SCHUMACHER СКАЗАЛ, ЧТО ПОЛНОСТЬЮ ГОТОВ К ВОЗВРАЩЕНИЮ В F1.

Михаэль Шумахер говорит, что его больше не беспокоит травма шеи и он полностью выздоровел. По крайней мере, теперь мы точно знаем, что у него не будет никаких «отмазок».

shumi_02.jpgshumi_03.jpgshumi_05.jpgМихаэль говорит, что его шея полностью исцелилась после инцидента связанного с падением с мотоцикла, что и помешало его возвращению в Формулу 1 еще в прошлом сезоне. Сейчас он бодр как никогда, благодаря трехлетнему отпуску, который он получил, выйдя «на пенсию» в конце 2006 года. Как говорит Михаэль, когда он ушел в отставку, он почувствовал облегчение подобное свободе. Надеемся, что Шуми смог перезарядить батарейки и теперь полностью конкурентоспособен.

В этом году семикратный чемпион мира подписал контракт с командой Mercedes. Михаель сказал, что три тестовых дня GP2 на прошлой неделе в Хересе не выявило никаких повреждений и проблем со здоровьем.

shumi_04.jpg"Я с декабря тщательно занимаюсь физической подготовкой и чувствую себя очень свежим и подтянутым. И это одна из причин, по которой мне было так хорошо в машине на треке  в Хересе.
Но, Формула 1 – это более высокие перегрузки, не совсем сопоставимые с GP2. Вот почему я с нетерпением жду тестов  в феврале. Ведь только тогда я смогу полностью вернуть все свои старые чувства обратно. Я уже не могу больше ждать, чтобы вернуться туда".

 

   СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

   Горячий Финн  
   
• Petrolhead 
   
• Grand Prix Киева 
   
• Новости Brawn GP 
   
• Испытай себя на трассе Гран-При! 
   
• Шумахер худеет! 
   
• Поздравление Льюиса Хэмилтона 

 

 

 
< Пред.   След. >
НОВОСТИ
СОБЫТИЯ
УЖЕ В ПРОДАЖЕ N019 (ноябрь 2011)!!!
autoEVO_N019.jpgТЕМА НОМЕРА: КУЛЬТ ТУРБО 

С такими автомобилями мы готовы к турбоэре. Применение турбонаддува не только позволило получить большую мощность от меньшего рабоего объема двигателя, не только способствовало наиболее полному сгоранию топливной смеси и, как следствие, меньшему выбросу CO2 в атмосферу, но и породило целый пласт автомобильной культуры. Некоторых ее представителей уже невозможно представить без приставки «turbo» в названии модели. Мы посвятили центральный раздел автомобилям, сердцем которых является мотор, оснащенный нагнетателем.

Продолжение...
 
ВИДЕО МАТЕРИАЛЫ
You need to upgrade your Flash Player This is replaced by the Flash content. Place your alternate content here and users without the Flash plugin or with Javascript turned off will see this. Content here allows you to leave out noscript tags. Include a link to bypass the detection if you wish.

2 способа купить EVO

  • www.megastock.ru
  • ????? ????????? ???????? ?????? WM ?????????????? 273212207948

Баннерная сеть BANNER.UA