ЖЕНЕВСКИЙ АВТОСАЛОН: ПРЕМЬЕРЫ MITSUBISHI MOTORS

В рамках Женевского автосалона (80th Geneva International Motor Show, 2-14 марта 2010г.) Mitsubishi Motors Corporation представит новый компактный кроссовер ASX и концептуальный «гибридный» автомобиль PX-MiEV.

Mitsubishi ASX: Active Smart (X)crossover

Европейская премьера нового компактного кроссовера Mitsubishi ASX, по мнению экспертов, является одним из самых интересных событий Женевского автосалона. Mitsubishi ASX будет представлен на европейских автомобильных рынках, начиная с апреля 2010 года. Напомним, что в Японии продажи Mitsubishi ASX (на местном рынке кроссовер  называется RVR) стартовали в феврале. Длина автомобиля  - 4.295 м, колесная база – 2.67 м. Автомобиль будет обладать новым видом ксеноновых ламп 160° Super-HiD “Wide Vision”, которые обеспечивают широчайший угол освещения - до 160°. Кроме этого, в ASX основная информация будет выводиться на многофункциональный цветной дисплей, который находится на приборной панели. Также новый компактный кроссовер оснащается панорамной крышей. Появления кроссовера ASX в официальной дилерской сети Mitsubishi Motors в Украине запланировано в июле-августе 2010-го года. Варианты бензиновых двигателей для украинского рынка - объемом 1.6 л, 1.8 л и 2.0 л. Тип привода -  передний и полный.

Концептуальный «гибридный» автомобиль PX-MiEV

«Гибридный» концепт-кар PX-MiEV призван подтвердить реноме инновационного лидера Mitsubishi Motors. Премьера данного концепт-кара состоялась в 2009-м году на автосалоне в Токио. PX-MiEV оснащен двумя синхронными электромоторами, которые суммарно обеспечивают мощность 80 л.с. и 200 Нм крутящего момента, а также бензиновым двигателем объемом 1.6 л и мощностью 116 л.с.   Бензиновый двигатель приводит в движение передние колеса, и, кроме этого, работает в качестве генератора, заряжающего аккумуляторные батареи. При движении по мокрой или заснеженной трассе, а также при резких маневрах и ускорениях автоматика подключает электродвигатель, вращающий задние колеса. Система полного привода E-4WD оптимально распределяет крутящий момент между осями, а активный задний дифференциал E-AYC (Electric-powered Active Yaw Control) практически повторяет функции Super AYC на Mitsubishi Lancer Evolution. Также PX-MiEV оснащен пневматической подвеской, управляемой электроникой. Как и серийный электромобиль Mitsubishi iMiEV, концепт-кар может подзаряжать батареи от 100 либо 200-вольтной розетки.