«Единственная часть Opel Astra, которая не изменилась – это ее название», - сказал Энди Гилсон, глава маркетингового отдела Opel.

И действительно это так. Верно также и то, что Astra – это плоть от плоти суперуспешный Opel Insignia. В том смысле, что дизайн экстерьера и интерьера делали с большой оглядкой на старшего брата. Целиком правильное решение, как мне кажется. Тем более что дизайн действительно хорош. В общем, экстерьер перекликается одновременно и с Insignia и с GM-овским соплатформенником Chevy Volt. Но такое сходство имеется благодаря общей платформе – Delta.  В деталях, есть элементы, которые почти полностью скопированы с Insignia, например головная оптика, а есть и такие, которые только передают его дух. В задних фонарях, например, развили тему Insignia, сделав оптику виде «двойного крыла». Очень удачный ход. Элементы интерьера на 80% повторяют старшего брата, однако же, Opel его пока что тщательно скрывает. Просто таки ушли в астрал.

Для Аstra GM-цы предложат целую линейку, как бензиновых, так и дизельных версий двигателей. Среди бензиновых будут новые 1,4 литровые атмосферные двигатели мощностью 100 л.с. с очень скромным расходом горючего. Также, предложат и надувные версии 1,4 литра, которые будут выдавать от 120 до 140 л.с. с крутящим моментом от 175 до 200 Номов. Очень неплохо, учитывая то, что потребление бензина сократилось на 8% по сравнению с предшественниками. Для любителей погорячее имеется 1,6 литровый турбированный силовой агрегат,  который производит 180 л.с.

Что же до дизельной линейки, то тут тоже есть, где развернуться: предлагается гамма из 1,3; 1,7; 2,0 –литровых надувных двигателей с силовым диапазоном от 95 до 160 л.с. А к 2010 году в строй предлагается ввести новую систему ecoFLEX, которая позволит значительно сократить выбросы CO2 в атмосферу и повысить топливную экономичность двигателей.

Пятидверная версия хэтча от Opel появится у дилеров уже этой осенью. Официальная презентация назначена на сентябрь во время Франкфуртского автосалона. Также, имеется планы на показ этой осенью горячего трехдверного хэтча, который будет носить имя GTS Coupe. Но и это не все. Во второй половине 2010 года появится практичный вариант Astra в кузове универсал, а так же среднеразмерный седан. В планах, также кабриолет со складным жестким верхом на базе Opel Astra нового, вдохновленного Insignia –поколения.

материал предоставлен On-Line изданием drive.kharkov.ua