Рассылка новостей

Подпишитесь на электронную рассылку и будьте в курсе наших свежих публикаций!




Новости >> Goodyear на стороне потребителя: вчера, сегодня, завтра Версия в формате PDF Версия для печати Отправить на e-mail

labeling_tyres.jpgGOODYEAR НА СТОРОНЕ ПОТРЕБИТЕЛЯ: ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА

В конце 2009 года Европарламент принял Регламент №1222, согласно которому все выпускаемые на территории Евросоюза шины, начиная с 1 ноября 2012 года, получат новую маркировку с указанием важнейших потребительских параметров: топливной экономичности, уровня сцепления на мокром покрытии и акустического комфорта. Концерн Goodyear Dunlop опережает временные рамки этого проекта и готов обеспечить дилерскую сеть всей необходимой информацией по каждому продукту уже к октябрю 2010 года, в виде сопроводительных печатных материалов. Потребитель получит все доступные данные от лидера шинной индустрии, чтобы воспользоваться шансом оптимального выбора благодаря расширенному пакету информационных услуг.

Новая маркировка шин: читаем между строк.

1 – Сцепление на мокром покрытии. Оценивается пунктами от A до G, где А – наилучшее сцепление, G – наихудшее. Чем выше данный показатель, тем короче тормозной путь автомобиля в дождевых условиях.
2 – Топливная экономичность. Показатель напрямую связан с уровнем сопротивления качению. Оценивается пунктами от A (самая высокая экономичность) до G (самая низкая, но допустимая Правилами).
3 – Шум. Акустический комфорт измеряется в децибелах и сопровождается изображением одной, двух или трех звуковых волн. Одна волна соответствует образцовым показателям шумности (как минимум на 3 дБ ниже будущего разрешенного уровня), три волны – соответствующий стандартам.

efficientgrip.jpgДля шинной отрасли легкового направления качественный продукт означает прежде всего совокупность достигнутых факторов, которые непосредственно влияют на основные характеристики шин: это сцепление на мокром покрытии, коэффициент сопротивления качению, плавность хода и акустический комфорт. Все эти критерии упомянуты в новом регламенте и будут доступны клиентам с помощью нового стандарта маркировки, согласно результатам проведенных испытаний внутри компании. Дальнейшие журналистские тесты и испытания независимых экспертных организаций будут способствовать качественному росту продукции и повышению ответственности производителей. Наступает переломный момент – только лучшие из лучших представителей шинной индустрии будут достойны выбора широкого круга потребителей, которые становятся требовательней день ото дня. Готов ли к этому вызову Goodyear Dunlop? Специалисты концерна используют последние достижения науки в области материалов и технологий, которые влияют на рабочие характеристики шин, на комплексную безопасность автомобиля и на потребительскую ценность продукции. Каждый продукт не только соответствует мировым стандартам качества, но и во многом влияет на развитие всей индустрии. К примеру, один из представителей летней линейки продуктов Goodyear – высокотехнологичная серия EfficientGrip – благодаря комплексу уникальных передовых решений показал лучшие результаты в своем сегменте:

• независимые тесты продемонстрировали улучшенную управляемость автомобилей, оснащенных Goodyear EfficientGrip, при сокращенном тормозном пути на любом покрытии;
• технология FuelSaving снизила коэффициент сопротивления качению на 13%;
• запатентованный слой CoolCushion позволил снизить вес самой шины;
• уникальный полимерный состав увеличивает срок службы на 25%.
  

Goodyear EfficientGrip является ярким примером инженерного компромисса XXI века между отточенной управляемостью и комфортным, безопасным, движением с рекордными показателями экономичности. Своего рода эталон, который выбирают лидеры автомобильной промышленности, заботящиеся о потребительских ценностях. Уникальная серия уже нашла отклик в массах и войдет в историю как первый официальный шинный партнер серийных электромобилей Renault Z.E. (Zero Emission).

 
< Пред.   След. >
НОВОСТИ
СОБЫТИЯ
УЖЕ В ПРОДАЖЕ N019 (ноябрь 2011)!!!
autoEVO_N019.jpgТЕМА НОМЕРА: КУЛЬТ ТУРБО 

С такими автомобилями мы готовы к турбоэре. Применение турбонаддува не только позволило получить большую мощность от меньшего рабоего объема двигателя, не только способствовало наиболее полному сгоранию топливной смеси и, как следствие, меньшему выбросу CO2 в атмосферу, но и породило целый пласт автомобильной культуры. Некоторых ее представителей уже невозможно представить без приставки «turbo» в названии модели. Мы посвятили центральный раздел автомобилям, сердцем которых является мотор, оснащенный нагнетателем.

Продолжение...
 
ВИДЕО МАТЕРИАЛЫ
You need to upgrade your Flash Player This is replaced by the Flash content. Place your alternate content here and users without the Flash plugin or with Javascript turned off will see this. Content here allows you to leave out noscript tags. Include a link to bypass the detection if you wish.

2 способа купить EVO

  • www.megastock.ru
  • ????? ????????? ???????? ?????? WM ?????????????? 273212207948

Баннерная сеть BANNER.UA