|
С окончанием сезона гоночных уикендов, пройдя множество скоростных поворотов и прямых, я со стыдом в душе констатирую, что наш LP640 больше похож на «старую консервную банку», чем на суперкар. Помимо неизбежных сколов и царапин от камешков, которые наносят вред со временем каждому автомобилю, LP 2007 года получил другие деформации в ходе напряженной дуэли с Ariel Atom. Легкий дуэлянт сломал левый отражатель Lambo на переднем бампере, изрядно поцарапал сам бампер и оставил сероватые следы от своих шин на белоснежной краске Pearl White. Возможно, машина выглядела бы еще хуже, если бы мы регулярно не подкрашивали и не мыли ее. А так - она выглядит издали не настолько убитой, как есть на самом деле. Разве что проблема с отражателем осталась – его никак не закрасишь. Недавно мы его заменили отражателем абсолютно аналогичной формы от Ford Focus, который подошел просто как родной. Думаю, таким ходом мы сумели порядочно сэкономить.
Верные нашему изданию читатели наверняка помнят, как в прошлых номерах я рассказывал о том, насколько «удобно», глупо и не практично парковаться на Murciélago, в особенности там, где тесная стоянка. С того места, где начинается город, LP640 становится слоном в посудной лавке – он очень велик и привлекателен. Привлекателен в том смысле, что где бы вы на нем не оказались, внимание гарантировано. Представьте, каково мне парковать этого зверя, сидя на пороге с открытой вверх дверью (через заднее стекло ничего не видно – все перекрывают карбоновые пластины на нем), совершая осторожные движения педалями и рулем; заглядывать за широченный зад этого суперкара, чтобы хоть что-то увидеть.
Именно поэтому я и по сегодняшний день пользуюсь техникой парковки в стиле Валентино Бальбони – сидя на пороге двери. Когда я подумал, что освоил эту технику в совершенстве, урок одного из вечеров заставил меня убедиться в обратном. Я, как обычно, парковался в своем стиле, как вдруг при трогании задним ходом я получил по голове тяжелой, ледяной Lambo-дверью. Голову пронзила сильная боль. А в инструкции по эксплуатации об этом производитель не упоминает…
Саймон Джордж
| ДАТА ПРИОБРЕТЕНИЯ |
Август 2007 |
| ОБЩИЙ КИЛОМЕТРАЖ |
25.659 км |
| ПРОБЕГ ЗА ЭТОТ МЕСЯЦ |
1244 км |
| ЗАТРАТЫ В ЭТОМ МЕСЯЦЕ |
£15 (отражатель)
|
| РАСХОД ТОПЛИВА |
26.4 л/100 км |
|