Мeня чуть было не хватил удар, когда во время трекдня на lp640 в солнечном элвингтоне, посреди дороги из-под приборной панели ни с того ни с сего повалил белый дым. Я было решил – дело дрянь.
Отогнав машину в безопасное место, я открыл крышку капота (багажника) и обнаружил, что это всего-навсего самопроизвольно сработал огнетушитель и засыпал мой ланч толстым слоем порошка! Могло быть и хуже.
Раз уж мы заговорили о трекднях, создается впечатление, что комитеты по снижению шума на дорогах вкрай обезумели, и безумие усиливается с каждым днем. У lp07 стандартная выхлопная труба, но 103 дб – это слишком громко для большинства дорог, так что теперь я езжу с дополнительным глушителем на выхлопной трубе, и громкость снизилась до 96 дб. Надеюсь это достаточно тихо для психов, которые зачем-то селятся возле аэродромов и потом жалуются на шум. Эх, жаль, нет у меня своего «вулкана». Так бы сделал пару маневров прямо над их берлогами – узнали бы, что такое настоящий шум!
В прошлом месяце я рассказывал, что моя небрежность привела к полному износу задних колодок lp07. В этом месяце та же история случилась с передними. Пришлось заменить их на комплект ferodo racing за ‡203. Ничего так. Кстати они подходят и для Audi rs6.
Саймон Джордж