|
|
|
|
Июль 2008
Мне даже в голову мне могло прийти, что мы сможем догнать Cayenne S. В
конце концов, у него была фора. К тому времени, как мы отправились,
автомобиль уже преодолел значительную часть трассы Брантингторпского
полигона, и водитель явно не жалел лошадиных сил, благо дело,
8-цилиндровый двигатель Cayenne способен на целые 380, да так – что
встречные камни летели в воздух от всех четырех колес.
Продолжение...
|
|
Все свелось к тому, чем славится WRX. Реактивная скорость. Сколько раз на старте полосы один на один со мной выстраивались стильно одетые лихачи на своих турбодизельных Audi и BMW, готовясь одержать легкую победу, как Impreza с ее стандартным спортивным видом мгновенно уходила в отрыв. Как будто бы время повернулось вспять, и мы оказались в эпохе турбозаряженных Subaru, когда еще не было больших крыльев и золотых колес, а простенькие седаны и пикапы могли поражать всех скоростью не хуже спортивных машин.
Продолжение...
|
|
Mini Cooper S – самый быстрый, неформальный и
вздорный представитель младшего поколения хетчбеков, который только
можно найти. Малыш, к которому прикоснулся гений, не в плане дизайна,
как в первоначальном варианте (у этого «анти-дизайн»), а в плане
работоспособности и в том, как забавно эта работоспособность
Продолжение...
|
|
Как всякий нормальный парень и прожженный водитель в придачу, я практически никогда не читаю руководства к автомобилям, но даже мне пришлось заглянуть в руководство по эксплуатации S5 дважды за этот месяц.
Продолжение...
|
|
Когда-то это должно было случиться. Несясь воскресным утром на север по полузаброшенному шоссе, я слишком увлекся беседой с совладельцем LP07 и не заметил, как обычный синий Volvo оказался в это время на внутренней полосе.
Продолжение...
|
|
Я скучаю по Джетро. Он хороший друг, и мне будет не хватать нашей с ним
болтовни о машинах каждое утро и того, как я подтрунивал над ним каждый
раз, как он надевал кепку и становился похожим на фермера из Айдахо. Но
признаюсь, когда последний раз Джетро вышел из цитадели evo Towers и
направился к автобусной остановке, я едва мог сдержать улыбку. Дело в
том, что его M3 теперь у меня.
Продолжение...
|
|
Последний Evo не покрыл себя славой во время спаринг-теста Генри с новым Impreza STI. Недостаточная мощность, плохая отдача, беспокойные
признаки отсутствия выхода за рамки мейнстрима… так что оценка вышла необнадеживающая. Неужели линия Evo сошла с намеченного курса? Тот самый Evo X прямо с теста присоединился к нашему быстроходному флоту: весь в тормозной пыли, чье количество достойно целой промышленной
революции, и с чуть более изношенными шинами, чем во время отправки из Японии.
Продолжение...
|
|
В данный момент цены на бензин ведут себя, мягко говоря, «вспыльчиво», и, учитывая то, что за литр неэтилированного сейчас приходится выкладывать кругленькую сумму, большая часть выпуска нашего
журнала за этот месяц посвящена машинам, использующим более выгодные топливные альтернативы. Но хватит уже сохранять интригу: пора представить Вам новичка нашего быстроходного флота.
Продолжение...
|
|
| << В начало < Предыдущая 1 2 3 4 Следующая > В конец >>
| | Всего 31 - 38 из 38 | наверх
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|