Решение Audi выпустить на рынок такое спортивное купе как S5, без автоматической коробки передач, было столь же опрометчивым, как назвать ребенка редким именем, над которым бы смеялись все одноклассники. «Механика» – это почти всегда хорошо, но в этом сегменте без автоматической коробки никуда. Казалось бы, такое большое и комфортное купе просто напрашивается на ее установку…

И вот, спустя 18 месяцев, Audi поняла это и потому выпустила для S5 новую опцию – шестиступенчатый «автомат» Tiptronic. Что ж, коробка эта весьма не плоха: небольшие лепестки, расположенные на тыльной стороне рулевого колеса, обеспечивают плавные переключения без явных разрывов в тяге и удобны на ощупь. Немного странновато, что у нее отсутствует спортивный режим, который ускорит переключения, но так в принципе и должно быть – он тут просто лишний…

Но все же… установка «автомата» наглядно показывает, насколько правы были в Audi, когда запустили S5 именно с механической трансмиссией. «Механика» придает автомобилю больше мужественности и характера – именно того, за что мы и ценим автомобили с буквой «S». К тому же автоматическая коробка влияет на скоростные показатели (с «автоматом» S5 разгоняется до 100 км/ч на 0.3 сек. дольше). С Tiptronic-ом Вы можете спокойно ехать на шестой передаче без «перебрасываний» на низшие передачи и с уверенной тягой – но стоп, то же самое можно делать и с механической трансмиссией! Так что советуем брать S5 с МКПП – к тому же, сэкономите £1400.

Генри Кэтчпоул